Pues bien...

Después de tener una maravilla de bicicleta como esta conmigo por algo más de 8 meses se vendio.... y muy bien; claro, quedo en buenas manos y yo quede con la experiencia de enrollar cadena en una bicicleta retro. y con la firme convicción de armar otra de nuevo!

Bicicleta Retro

Así fue...

Un mañana ,me levante con la idea de ir a la oficina en una bicicleta con estilo. una que no se sumará a el montón de bicicletas viejas que ruedan en Bogotá.

En la busqueda me tope con una bicicleta tipo Turismo de la India, Marca AMCO, en buenas condiciones, decidí adquirirla para ponerla a punto y asi se me pasaron varios días.

Ya en mis manos hice un checklist del estado de las piezas, dando como resultado que habria que restaurar varias piezas o adquirirlas nuevas (Tarea nada Facil). Luego; un desensamble total, El marco de la bicicleta se envió a Pintura al Horno, y yo a visitar Chia - Cota - Cajica etc... estó, con el fin de conseguir los accesorios.

...Cuando salio de Pintura empezo el proceso de armado Marco: perfecto!, Rines: (Decidí dejar los originales), Manzanas: Originales Contramarcadas, Llantas: Nuevas, Neumatico: Nuevos, Manubrio: Nuevo (nada facil de conseguir), Mangos: Nuevos, Sistema de frenos: Nuevo (Estilo Retro "de varilla"), Caña de la silla: Nueva, Silla: Nueva resortada diseño antiguo muy comoda a proposito!, Lampara de Dinamo: Nueva y Funcionando!, Guardafangos: Cromados, Parrilla Trasera: Cromada y muy Funcional, Piñon trasero, Cadenilla, Plato, Bielas y Pedales en perfectas condiciones, Pata para parar la bici y no recargarla contra nada, esto para evitar roses con las paredes u otras bicicletas.

Se podria pensar que andar en una bicicleta de estas (Me refiero a las dimensiones rin 28") por las calles de Bogotá es un caos... Pues no! afortunadamente las ciclorutas, alamedas y parques hacen que hasta sea una buena forma de transportarse. Ademas de que se ahorra la incomodidad y el mal servicio de nuestro transporte publico capitalino.

En cuanto a que si hacen falta los cambios en las velocidades, No!! la relación plato - piñon y el diametro de la rueda hace que sea facil de arrancar y rapida y sumamente comoda al andar; ademas la parrilla es algo muy útil.

Ahora bien, sabiendo las bondades de esta bicicleta y teniendo en cuenta que ahora no son tan comunes y menos en esté estado; se preguntarán por que la quiero vender? Pues bien, no es que quiera hacerlo pero ademas de invertí tiempo y dinero ya no tengo espacio en casa para guardarla y aunque me gusta mucho salir en ellaya no hay donde... el uso que le doy es muy poco "un recorrido de 26 Km un día a la semana".

Si te interesa la bicicleta o quieres más fotos:

Escribe a: jhontaylorone@gmail.com